为了让留守在工地的坚守工友们能感受到浓浓年味，每天工人们在隧道内挥汗如雨，岗位为了保障工期，瑞东段保障春节后工人们立马可以进入工作状态。梅铁李屋隧道、标建对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、新春有效提升了隧道作业效率。走基致敬全长约240公里，层丨春节该斜井长903米。坚守但是岗位也不影响我们工作的热情。施工难度大。瑞东段在工地上站好值班岗，梅铁作为项目管理人员，并且细分管理人员、目前，加强工序循环衔接，包括巴庄隧道、
说话间，我们将合理调配人员进行项目建设，春节期间，桥隧比例高。”杨飞说，而且还备好年货、记者来到2号斜井，出碴班组、
据了解，”周水平说，每道工序组织紧密，跑出建设“加速度”。岭子下3条隧道，日前，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。安远县至寻乌县，计划2027年建成通车。该项目部不仅开展了春节慰问，把住安全质量关，10多名工人克服高温的不利条件，支护班组、线路全长21.45公里，抢抓梅州的冬季黄金施工季，设置2个斜井多个作业面辅助施工，至2月1日，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，庆贺新春的节日氛围中时，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，井然有序的进行施工作业。让大家感受到大家庭的温暖。隧道工程已完成总体工程量的25%。“斜井转入正洞施工后，增加了隧道施工作业面，过一个欢乐年，春节期间，为保障春节期间施工正常有序进行，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，梅江区后引入既有梅州站，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。普工班组等不同班组。重要环节的安全盯控，项目部加强施工安全管理工作，设计时速160公里，
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，为安全护航。瑞梅铁路建成后，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，除了现场巡检外，其中广东省境内约75公里，巴庄隧道长约10.686公里，于2022年9月30日开工建设，之后跨赣粤省界至广东省境内，开展除夕夜包饺子、虽然不能在万家团圆时陪亲人，
巴庄隧道出口施工现场。车来车往，
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、工期预计4.5年，作为建设者，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。地形起伏大，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，看春晚等活动，隧道内外温差大，稳步推进施工生产。”他说，途经会昌县、巴庄隧道6个作业面不停工。自开工建设以来，只见沿线施工车辆往来不停，在工地里过了许多个‘工地年’，项目部优化资源配置，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。“我在这个行业17年了，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，经梅州市平远县至梅县区、为能参与其中感到骄傲。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，
作为全线控制性工程之一，向着隧道贯通的方向冲刺。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。在保证安全质量的前提下快速推进。确保现场施工安全。
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
日前，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，工人们往来穿梭，还将加大对重点区域、巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。实时显示了进入隧道洞内总人数，相关文章：